Sirenenalarm um 19.45 Uhr

Brandalarm ÖBB Tunnel, welcher ein Fehlalarm der Brandmeldeanlage war.

Einsatzende um 20.30 Uhr

Pageralarmierung um 13.47 Uhr

Die Bahnunterführung beim "Eiringer" stand 40cm unter Wasser, das Sickerbecken war voll gelaufen und so konnte das Wasser nicht mehr abgepumpt werden.

Mit 2 Schmutzwasserpumpen wurden die Unterführung und das Sickerbecken entleert.

Sirenenalarm um 15.32 Uhr

Brandalarm im ÖBB Tunnel, welcher ein Fehlalarm der Brandmeldeanlage war.

Einsatzende um 16.20 Uhr

Sirenenalarmierung um 17.00 Uhr

Ausfahrt um 17.02 Uhr

Im Bereich "Eiringer" brannte die Bahnböschung und wurde mit Wasser aus dem Tanklöschfahrzeug gelöscht.

Einsatzende um 17.40 Uhr